“在城市和村莊設備太陽能路燈有什么差異?”

每次，看到這種疑問，我都會有一絲絲遲疑。村莊路燈，跟城市路燈原本就有差異，因此，村莊太陽能路燈，跟城市太陽能路燈理應也有差異。

有太陽能路燈廠家表明，“選擇太陽能路燈，首要依據是日照。由于村莊和城市的日照程度有差異，所以選擇太陽能路燈時，城市與村莊的配備都不相同。”除了日照，還有沒有其他原因呢?

“太陽能路燈在城市和村莊的配備有差異，表面上看是由于日照，但其他因素也有制約，比如，燈源高度、光源大小、亮燈時刻，特別是路面的寬，城市道寬、村莊道窄，配備天然有差異，”甘肅太陽能路燈廠家理解說，“這也是太陽能路燈為什么比市電路燈更適合鄉鎮村道照明的緣由?！?/p>

據路燈相關規定，一般情況下，國道兩頭路燈的常規高度要求不得低于12米，城市輔道兩頭的路燈高度不得低于10米，市區大街兩頭的路燈高度不得低于8米。關于非國道的村鎮道路兩旁的太陽能路燈，6米現已夠了。

由于，燈桿越高所需求的光源功率就越大，所以關于相對比較窄的村鎮道路來說，無論是太陽能路燈的高度，還是太陽能路燈的密度，都比城市太陽能路燈的要求相對低一些。但配備低，并不等于質量差。乃至一些村鎮太陽能路燈和城市選用相同的規范。

當然，大多數太陽能路燈廠家主張村莊選用6米高太陽能路燈，首要是為了便當后期的保護。由于LED燈頭歸于電子元件，客觀說不可能永遠如初，“出了問題修理，用一個大爬梯或兩套腳手架就可輕松凹凸”，而城市大高個兒路燈就沒有那么簡略。

太陽能路燈在城市和村莊的不同在哪里?

以上談到在高度、亮度和密度配備的差異方面，村鎮太陽能路燈和城市太陽能路燈有別之外，現在及未來一段時期內，其城市與村莊太陽能路燈較大的差異，是“智慧太陽能路燈”的運用。

2019年，廣州第1批智慧路燈投入使用，除了照明之外，還有多種附加功用，比如監控、為電動汽車充電、在屏幕上查詢路況等。跟著城市智慧路燈的到來，城市太陽能路燈，正在逐步進入“智慧城市”的體系傍邊。特別，在物聯網資源整合、使用與辦理方面，太陽能路燈也參加其間。