新農村太陽能路燈的電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；操控器一般放置在燈桿內，具有光控、時操控、過充過放維護及反接維護，更高檔的操控器更具有四季調整亮燈時刻功用、半功率功用、智能充放電功用等；蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動作業，不需求挖溝布線，但燈桿需求設備在預埋件（混凝土底座）上

1：一些工程商常選用LED燈作為太陽能路燈的照明，可是LED燈的質量良莠不齊，光衰嚴重的LED半年就有可能衰減50%光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈，或者選用無極燈、低壓鈉燈等。

2：蓄電池的運用壽命也應該考慮在整個路燈體系運用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、乃至半年以后就會呈現充電不滿的情況，有些實際充電率有可能下降到50%左右，這必將影響接連陰雨天時期的夜間正常照明，所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。

3：操控器的選擇往往也是被工程商忽略的一個問題，操控器的質量層差不齊。

4：目前制約新農村太陽能發電運用的重要環節之一是太陽能路燈報價，整個路燈一次性投入本錢大大高于市電路燈，形成了新農村太陽能路燈運用領域的首要瓶頸。

5: 操控器的防水，操控器一般裝于燈罩、電池箱中，一般也不會進水，但在實際工程事例中 操控器端子的連接線往往由于雨水順著連接線流入操控器形成短路。所以在施工時應該留意將 內部連接線彎成“U”字型并固型，外部連接線也能夠固定為“U”型，這樣雨水就無法淋入形成 操控器短路，別的還可在內外線接口處涂抹防水膠。

6：在很多新農村太陽能路燈實際運用中，很多當地的新農村太陽能路燈不能滿足正常照明需求，尤其在陰雨天更為杰出，除運用了質量較差的相關組件外，另一個首要的原因便是一味下降組件本錢，不按需求規劃裝備，減小電池板和蓄電池的運用規范，所以導致在陰雨天路燈無法供給照明。

7：距離市區較遠的當地還應該留意防盜作業，很多工程商由于施工忽略，沒有進行有用的防盜，導致蓄電池、電池板等組件被盜，不僅影響了正常照明，也形成了不必要的財產損失。工程事例中被盜居多為蓄電池，蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有用防盜辦法，在燈桿上加裝蓄電池箱將其進行焊接加固。

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