甘肅太陽能路燈操控體系的智能操控(光控、時控、過充、過放、過載、欠壓、保護等)：作為路燈操控體系，不只要實現光效操控還需求配以時間操控，從而到達智能自動操控的目的，在充放電期間不只要實現防止過度的充電、放電，還需求實現過度的放電等功能。此外，操控體系核心的一塊低電壓升壓充電體系，在風力發電和太陽能發電所發出的電電壓小于24V大于15V的情況下，對這部分電能進行升壓到24V以上，這樣就能對其進行充分利用。

支撐體系的承載、抗颶風、造型設計：普通路燈的燈桿頂端無承載需求，但作為風景互補路燈不只有50kg的風力發電機組的分量和太陽能電池組的分量，還要考慮在颶風到來的情況下的一個抗撓度的需求，風機在勁風下高速旋轉的過程中是一個整體受力面，因而歸納上述要素燈桿的強度和截面造型有必要考慮以上安全性的要素。

儲能體系的發動瞬間電壓及充放容量的挑選：應用于風景互補太陽能路燈的儲能電池，需求不斷的充放，因而，在對電池做挑選時主要還是挑選瞬時發動電壓低和負載功率較匹配的能多次反復充放的浮點電壓在20—28V問的免保護膠體蓄電池。

太陽能功率匹配性及轉化率匹配性挑選：風景互補路燈所采用的光伏組件因應用地光照資源的條件約束，在挑選及配比功率上要考慮經濟性的要素，無論單晶硅、多晶硅或者非晶硅材質的太陽能電池組件，在滿足其轉化率在15%一17%的按要求因地制宜的挑選。挑選安裝時還需求據安裝地所處緯度的不同設定不同向陽傾角。

太陽能路燈的整合與匹配性：路燈的照明燈具，在挑選上以低壓24V燈具為主，如節能燈、無極燈、LED燈、金鹵燈等，這些燈具的不同組合的亮度可以到達普通高壓燈具照明的作用，燈具的照度、高度等一系列參數需求契合路燈的標準，燈具功率巨細不只需求和風力發電設備及太陽能發電設備的發電功率匹配，還要和使用地的風資源及太陽能資源相匹配。且安全無觸電風險。

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